پهپادطبقهبندی صلاحیتپروازی پهپادها براساس ملاحظات ارزیابی ریسک سناریوی عملیاتی آنها [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 93-103]
پوسته استوانه ایارتعاشات آزاد پوسته های استوانه ای تقویت شده طولی با شرایط مرزی مختلف به روش های تحلیلی و تجربی [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 1-11]
ت
تئوری پایداری لیاپانوفطراحی سیستم تقویت کننده کنترل هواپیما با استفاده از واروندینامیک و شبکهعصبی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 85-97]
تحلیل فاصله خطای بی بعدتحلیل فاصله خطای هدایت تناسبی برای سیستم کنترل دوجمله ای مرتبه بالا در حضور نویز و شتاب هدف [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 34-50]
تقویت کننده طولیارتعاشات آزاد پوسته های استوانه ای تقویت شده طولی با شرایط مرزی مختلف به روش های تحلیلی و تجربی [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 1-11]
تلفات انعکاسشبیه سازی ساختار نانومواد جاذب میکروویو به منظور کاهش سطح مقطع راداری(RCS) هواپیما [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 16-25]
ج
جرم اضافه شدهبررسی اثر جرم گسترده بر رفتار ارتعاشی ورق یک سر گیردار کامپوزیتی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 1-15]
جمر تک فرکانسیطراحی و شبیه سازی یک سامانه تطبیقی خطی به منظور حذف اثر جمر تک فرکانس در لینک داده هواپیمای جنگی [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 51-59]
د
دانشگاه هوائیکارآفرینی دانشگاهی در حوزه هوانوردی ایران: مطالعه موردی دانشگاه علوم و فنون هوایی [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 12-33]
درختواره منطقی تصمیم گیریشناسایی مولفه های موثر برای استقرار نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان در یک سازمان هوایی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 26-39]
ر
رشد ترکتدوین فرایندی برای بازمهندسی یک قطعه اتصال در بال مرکزی یک هواپیمای تجاری [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 40-53]
ریلی ریتزبررسی اثر جرم گسترده بر رفتار ارتعاشی ورق یک سر گیردار کامپوزیتی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 1-15]
س
سازه های هواییتدوین فرایندی برای بازمهندسی یک قطعه اتصال در بال مرکزی یک هواپیمای تجاری [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 40-53]
سامانه تطبیقیطراحی و شبیه سازی یک سامانه تطبیقی خطی به منظور حذف اثر جمر تک فرکانس در لینک داده هواپیمای جنگی [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 51-59]
سناریوی عملیاتیطبقهبندی صلاحیتپروازی پهپادها براساس ملاحظات ارزیابی ریسک سناریوی عملیاتی آنها [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 93-103]
سیستم مرتبه بالاتحلیل فاصله خطای هدایت تناسبی برای سیستم کنترل دوجمله ای مرتبه بالا در حضور نویز و شتاب هدف [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 34-50]
ش
شبکهی عصبیطراحی سیستم تقویت کننده کنترل هواپیما با استفاده از واروندینامیک و شبکهعصبی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 85-97]
شبیه سازیشبیه سازی عملکرد سامانه پیشرفته کنترل و هدایت حرکت در سطح (A-SMGCS) مطالعه موردی: فرودگاه بین المللی مهرآباد [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 60-74]
شرایط محیطی پروازبررسی تاثیر عوامل سازمانی بر عملکرد خلبانان مسافری با توجه به نقش تعدیلگر عوامل محیطی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 69-84]
ص
صلاحیتپروازطبقهبندی صلاحیتپروازی پهپادها براساس ملاحظات ارزیابی ریسک سناریوی عملیاتی آنها [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 93-103]
ض
ضریب بازتابشبیه سازی ساختار نانومواد جاذب میکروویو به منظور کاهش سطح مقطع راداری(RCS) هواپیما [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 16-25]
ع
عملکردبررسی تاثیر عوامل سازمانی بر عملکرد خلبانان مسافری با توجه به نقش تعدیلگر عوامل محیطی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 69-84]
عوامل سازمانیبررسی تاثیر عوامل سازمانی بر عملکرد خلبانان مسافری با توجه به نقش تعدیلگر عوامل محیطی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 69-84]
ف
فرکانس تداخلیطراحی و شبیه سازی یک سامانه تطبیقی خطی به منظور حذف اثر جمر تک فرکانس در لینک داده هواپیمای جنگی [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 51-59]
فرکانس طبیعیارتعاشات آزاد پوسته های استوانه ای تقویت شده طولی با شرایط مرزی مختلف به روش های تحلیلی و تجربی [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 1-11]
فرکانس طبیعیبررسی اثر جرم گسترده بر رفتار ارتعاشی ورق یک سر گیردار کامپوزیتی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 1-15]
فرودگاهشبیه سازی عملکرد سامانه پیشرفته کنترل و هدایت حرکت در سطح (A-SMGCS) مطالعه موردی: فرودگاه بین المللی مهرآباد [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 60-74]
ق
قابلیت اطمینانشناسایی مولفه های موثر برای استقرار نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان در یک سازمان هوایی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 26-39]
ک
کارآفرینیکارآفرینی دانشگاهی در حوزه هوانوردی ایران: مطالعه موردی دانشگاه علوم و فنون هوایی [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 12-33]
کارآفرینی دانشگاهیکارآفرینی دانشگاهی در حوزه هوانوردی ایران: مطالعه موردی دانشگاه علوم و فنون هوایی [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 12-33]
کار تجربیارتعاشات آزاد پوسته های استوانه ای تقویت شده طولی با شرایط مرزی مختلف به روش های تحلیلی و تجربی [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 1-11]
کامپوزیتبررسی اثر جرم گسترده بر رفتار ارتعاشی ورق یک سر گیردار کامپوزیتی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 1-15]
کرنش صفحه ایبررسی شبیه سازی دوبعدی نورد حلقه داغ و تأثیر پارامترهای مختلف بر روی فرایند شکل دهی اسپول موتور [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 75-92]
کرنش صفحه ای تعمیم یافتهبررسی شبیه سازی دوبعدی نورد حلقه داغ و تأثیر پارامترهای مختلف بر روی فرایند شکل دهی اسپول موتور [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 75-92]
کنترل پروازطراحی سیستم تقویت کننده کنترل هواپیما با استفاده از واروندینامیک و شبکهعصبی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 85-97]
کنترل تطبیقیطراحی سیستم تقویت کننده کنترل هواپیما با استفاده از واروندینامیک و شبکهعصبی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 85-97]
گ
گرایش کارآفرینانهکارآفرینی دانشگاهی در حوزه هوانوردی ایران: مطالعه موردی دانشگاه علوم و فنون هوایی [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 12-33]
م
متلبشبیه سازی عملکرد سامانه پیشرفته کنترل و هدایت حرکت در سطح (A-SMGCS) مطالعه موردی: فرودگاه بین المللی مهرآباد [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 60-74]
منطقه خطرناکطبقهبندی صلاحیتپروازی پهپادها براساس ملاحظات ارزیابی ریسک سناریوی عملیاتی آنها [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 93-103]
ن
ناحیه امواج میکروویوشبیه سازی ساختار نانومواد جاذب میکروویو به منظور کاهش سطح مقطع راداری(RCS) هواپیما [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 16-25]
نانو موادجاذب راداریشبیه سازی ساختار نانومواد جاذب میکروویو به منظور کاهش سطح مقطع راداری(RCS) هواپیما [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 16-25]
ناوبری تناسبیتحلیل فاصله خطای هدایت تناسبی برای سیستم کنترل دوجمله ای مرتبه بالا در حضور نویز و شتاب هدف [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 34-50]
نرم افزار آباکوسبررسی شبیه سازی دوبعدی نورد حلقه داغ و تأثیر پارامترهای مختلف بر روی فرایند شکل دهی اسپول موتور [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 75-92]
نگهداری و تعمیراتشناسایی مولفه های موثر برای استقرار نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان در یک سازمان هوایی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 26-39]
نورد حلقه داغبررسی شبیه سازی دوبعدی نورد حلقه داغ و تأثیر پارامترهای مختلف بر روی فرایند شکل دهی اسپول موتور [دوره 18، شماره 1، 1395، صفحه 75-92]
نیازآموزشیبررسی تاثیر عوامل سازمانی بر عملکرد خلبانان مسافری با توجه به نقش تعدیلگر عوامل محیطی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 69-84]
و
وارون دینامیکطراحی سیستم تقویت کننده کنترل هواپیما با استفاده از واروندینامیک و شبکهعصبی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 85-97]
ورق یک سرگیرداربررسی اثر جرم گسترده بر رفتار ارتعاشی ورق یک سر گیردار کامپوزیتی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 1-15]
ویژگیهای فردی خلبانبررسی تاثیر عوامل سازمانی بر عملکرد خلبانان مسافری با توجه به نقش تعدیلگر عوامل محیطی [دوره 18، شماره 2، 1395، صفحه 69-84]
