پلییورتانبررسی جذب انرژی پروفیل استوانهای پر شده با فوم گردایانی در تست شبه استاتیکی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 1-10]
پوسته استوانهایتحلیل ارتعاشی و کمانشی پوستههای استوانهای تقویت شده طولی با شرایط مرزی مختلف تحت بار محوری استاتیکی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 57-69]
ت
تخمین حرکتردگیری و تعقیب هدف مانوری هوایی با استفاده سنسور تصویری و فاصلهیاب لیزری [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 57-72]
تقویت کننده طولیتحلیل ارتعاشی و کمانشی پوستههای استوانهای تقویت شده طولی با شرایط مرزی مختلف تحت بار محوری استاتیکی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 57-69]
تلفیق دادههابهبود موقعیتیابی ناوبری تلفیقی با استفاده از شبکهعصبی چندلایه غیرخطی و فیلتر کالمن مقاوم در هنگام قطعی GPS [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 46-56]
توابع بیودینامیکیتحلیل غیر خطی بیودینامیکی سیستم تعلیق خلبان تحت بارهای تحریک سه محوره [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 17-28]
ج
جاذب ضربهبررسی جذب انرژی پروفیل استوانهای پر شده با فوم گردایانی در تست شبه استاتیکی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 1-10]
جذب انرژیبررسی جذب انرژی پروفیل استوانهای پر شده با فوم گردایانی در تست شبه استاتیکی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 1-10]
جرم ظاهریتحلیل غیر خطی بیودینامیکی سیستم تعلیق خلبان تحت بارهای تحریک سه محوره [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 17-28]
خ
خروج از فرچرخبهینهسازی چندمعیاری دم و سکان عمودی هواپیمای متعارف [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 35-43]
د
دم و سکان عمودیبهینهسازی چندمعیاری دم و سکان عمودی هواپیمای متعارف [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 35-43]
دو پایداریبررسی تجربی و عددی اثر دما بر شکل پایداری و انحنای صفحات دوپایداری نامتقارن هیبریدی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 11-18]
دیمتل فازیاولویت بندی عوامل مؤثر بر موفقیت برنامه نگهداری و تعمیرات هواپیما با استفاده از روشهای تصمیم گیری چندمعیاره [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 1-16]
ر
ردگیری هدفردگیری و تعقیب هدف مانوری هوایی با استفاده سنسور تصویری و فاصلهیاب لیزری [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 57-72]
روش اپسلون محدودیتحل مسئله زمان بندی چندهدفه ی فرود هواپیما در حالت چندباند [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 19-34]
ز
زمان بندی فرود هواپیماحل مسئله زمان بندی چندهدفه ی فرود هواپیما در حالت چندباند [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 19-34]
س
سامانه موقعیتیابی جهانیبهبود موقعیتیابی ناوبری تلفیقی با استفاده از شبکهعصبی چندلایه غیرخطی و فیلتر کالمن مقاوم در هنگام قطعی GPS [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 46-56]
سامانه ناوبری اینرسیبهبود موقعیتیابی ناوبری تلفیقی با استفاده از شبکهعصبی چندلایه غیرخطی و فیلتر کالمن مقاوم در هنگام قطعی GPS [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 46-56]
سنسور تصویریردگیری و تعقیب هدف مانوری هوایی با استفاده سنسور تصویری و فاصلهیاب لیزری [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 57-72]
سیستم تعلیق خلبانتحلیل غیر خطی بیودینامیکی سیستم تعلیق خلبان تحت بارهای تحریک سه محوره [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 17-28]
ش
شبکه عصبی NARبهبود موقعیتیابی ناوبری تلفیقی با استفاده از شبکهعصبی چندلایه غیرخطی و فیلتر کالمن مقاوم در هنگام قطعی GPS [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 46-56]
شتاب gتحلیل پاسخ ارتعاشی مدلهای دینامیکی مختلف بدن خلبان در انجام مانورهای پروازی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 44-56]
ص
صفحات نامتقارن هیبریدیبررسی تجربی و عددی اثر دما بر شکل پایداری و انحنای صفحات دوپایداری نامتقارن هیبریدی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 11-18]
ف
فرکانس طبیعیتحلیل ارتعاشی و کمانشی پوستههای استوانهای تقویت شده طولی با شرایط مرزی مختلف تحت بار محوری استاتیکی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 57-69]
فرودگاه چند باندحل مسئله زمان بندی چندهدفه ی فرود هواپیما در حالت چندباند [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 19-34]
فوم تابعیبررسی جذب انرژی پروفیل استوانهای پر شده با فوم گردایانی در تست شبه استاتیکی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 1-10]
فوم گرایانیبررسی جذب انرژی پروفیل استوانهای پر شده با فوم گردایانی در تست شبه استاتیکی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 1-10]
فیلتر کالمن خنثی (UKF)ردگیری و تعقیب هدف مانوری هوایی با استفاده سنسور تصویری و فاصلهیاب لیزری [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 57-72]
فیلتر کالمن غیرخطیردگیری و تعقیب هدف مانوری هوایی با استفاده سنسور تصویری و فاصلهیاب لیزری [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 57-72]
ق
قابلیت انتقالتحلیل پاسخ ارتعاشی مدلهای دینامیکی مختلف بدن خلبان در انجام مانورهای پروازی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 44-56]
قانون هدایت تناسبی دو نقطهبهینهسازی پارامترهای قانون هدایت تاکتیکی موشک مبتنی بر الگوریتم فرا ابتکاری جستجوی گرانشی [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 29-35]
قانون هدایت مقاومبهینه سازی قانون هدایت مقاوم برای یک پرتابه هوشمند [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 36-45]
ک
کمانشتحلیل ارتعاشی و کمانشی پوستههای استوانهای تقویت شده طولی با شرایط مرزی مختلف تحت بار محوری استاتیکی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 57-69]
مانورتحلیل پاسخ ارتعاشی مدلهای دینامیکی مختلف بدن خلبان در انجام مانورهای پروازی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 44-56]
مسائل چندهدفهحل مسئله زمان بندی چندهدفه ی فرود هواپیما در حالت چندباند [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 19-34]
مطالعه عددی و تجربیبررسی تجربی و عددی اثر دما بر شکل پایداری و انحنای صفحات دوپایداری نامتقارن هیبریدی [دوره 21، شماره 1، 1398، صفحه 11-18]
ن
ناوبری تلفیقیبهبود موقعیتیابی ناوبری تلفیقی با استفاده از شبکهعصبی چندلایه غیرخطی و فیلتر کالمن مقاوم در هنگام قطعی GPS [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 46-56]
ناوبری تناسبی افزودهبهینه سازی قانون هدایت مقاوم برای یک پرتابه هوشمند [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 36-45]
نت پیشگیرانهاولویت بندی عوامل مؤثر بر موفقیت برنامه نگهداری و تعمیرات هواپیما با استفاده از روشهای تصمیم گیری چندمعیاره [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 1-16]
نگهداری و تعمیرات هواپیمااولویت بندی عوامل مؤثر بر موفقیت برنامه نگهداری و تعمیرات هواپیما با استفاده از روشهای تصمیم گیری چندمعیاره [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 1-16]
ه
هدایت مد لغزشی زمان محدودبهینه سازی قانون هدایت مقاوم برای یک پرتابه هوشمند [دوره 21، شماره 2، 1398، صفحه 36-45]
