دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری - انجمن هوافضای ایران مدیر مسئول: دکتر علی نوری سردبیر: دکتر حمیدرضا زارعی جانشین سردبیر: دکتر وحید خلفی دبیر تخصصی و مدیر اجرایی: دکتر میثم نوری نیارکی ویراستار انگلیسی: دکتر روح اله ملکی نشریه علمی پژوهشی مهندسی هوانوردی 17359449 25 2 2023 09 23 A Novel 115V, 400Hz reduced switch inverter for use in aircraft emergency power supply اینورتر جدید سوئیچ کاهش یافته 115ولتی، 400هرتز جهت استفاده در منبع تغذیه اضطراری هواپیما 85 100 180439 10.22034/joae.2023.379063.1152 FA حسین بشتر مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، بابل، ایران علیرضا ناطقی مهندسی برق، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری تهران،ایران Journal Article 2023 01 08 This paper introduces the schematic and new structure of a 115V AC multilevel inverter with an output frequency of 400Hz for use in the emergency power supply of aircraft and the electrical distribution system of aircraft. The input power of this converter is provided by connecting to the DC bus of the aircraft or by a pod equipped with a wind turbine and permanent magnet synchronous generator In order to stabilize the variable voltage produced by the wind turbine, an interleave boost converter has been used. In addition, the design of the desired converter has been made in such a way that compared to other conventional and novel converters, it has fewer parts. The proposed converter is able to produce a 25-level output voltage waveform with the ability to increase the input voltage. No need for a filter in the output of the converter due to the very low total harmonic distortion of this converter and its compliance with the IEEE 519-2022 standard are other noteworthy features of the converter. This feature causes a significant reduction in the weight and volume of the power supply of the aircraft compared to other available structures, which is especially important for air applications, both military and commercial types The efficiency and performance of the proposed structure under the conditions of load change and wind and aircraft speed change when connected to a wind turbine and permanent magnet synchronous generator have been checked and confirmed in MATLAB/SIMULINK simulation environment. این مقاله به معرفی شماتیک و ساختار جدید یک موج‌ساز (اینورتر) چندسطحی 115 ولت AC با فرکانس خروجی 400 هرتز برای استفاده در منبع تغذیه اضطراری هواپیما و سامانه توزیع توان الکتریکی هواپیما می‌پردازد. توان ورودی این مبدل از طریق اتصال به باس DC هواپیما و یا توسط یک پاد مجهز به توربین بادی و ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم تامین می‌گردد. به‌منظور تثبیت ولتاژ متغیر تولید شده توسط توربین بادی، از یک مبدل افزاینده درهم بهره‌گیری شده است. افزون بر این، طراحی مبدل مورد نظر به نحوی صورت گرفته که در مقایسه با سایر مبدل‌‌های مرسوم و جدید، دارای تعداد قطعات کمتری می‌باشد. مبدل پیشنهادی قادر به تولید شکل موج ولتاژ خروجی 25-سطحی با قابلیت افزایش ولتاژ ورودی می‌باشد. عدم نیاز به فیلتر در خروجی مبدل به علت اعوجاج هارمونیکی کل بسیار پایین این مبدل و مطابق بودن آن با استاندارد IEEE 519-2022 از دیگر ویژگی‌های شایان توجه مبدل ارائه شده است. این ویژگی سبب کاهش چشم‌گیر وزن و حجم منبع تغذیه هواپیما در مقایسه با سایر ساختارهای موجود می‌شود که به طور خاص برای کاربرد هوایی، در هر دو نوع نظامی و تجاری اهمیتی دوچندان می‌یابد. کارایی و عملکرد ساختار پیشنهادی تحت شرایط تغییر بار و تغییر سرعت باد و هواپیما در هنگام اتصال به توربین بادی و ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم در محیط شبیه‌سازی MATLAB/SIMULINK بررسی و تایید شده‌ است. https://www.joae.ir/article_180439_c4e60d0bfca417d76acf1c25d827e042.pdf