<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری - انجمن هوافضای ایران

مدیر مسئول:
دکتر علی نوری

سردبیر:
دکتر حمیدرضا زارعی

جانشین سردبیر:
دکتر وحید خلفی

دبیر تخصصی و مدیر اجرایی:
دکتر میثم نوری نیارکی

ویراستار انگلیسی:
دکتر روح اله ملکی</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی پژوهشی مهندسی هوانوردی</JournalTitle>
				<Issn>17359449</Issn>
				<Volume>20</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2018</Year>
					<Month>11</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Stabilization of the F-8 Fighter Aircraft Using Model-Based Predictive Control</ArticleTitle>
<VernacularTitle>پایدارسازی هواپیمای جنگنده F-8 با استفاده از کنترل پیش‌بینی مبتنی بر مدل</VernacularTitle>
			<FirstPage>1</FirstPage>
			<LastPage>15</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">121875</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>ویسی</LastName>
<Affiliation></Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمدرضا</FirstName>
					<LastName>سلطانپور</LastName>
<Affiliation></Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>جعفر</FirstName>
					<LastName>خلیل پور</LastName>
<Affiliation></Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2021</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>03</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>The aircraft stabilizer stabilizes the aircraft utilizing non-fixed and controllable aerodynamic surfaces. This&lt;br /&gt;paper presents a model-based predictive control for F-8 fighter aircraft stabilization. In the proposed&lt;br /&gt;control method, meanwhile the real-time optimization, the cost-function is minimized by means of the&lt;br /&gt;linearized model of F-8 fighter and the output is predicted in future interval times based on the receding&lt;br /&gt;horizon strategy. The cost-function is defined as the aggregate of terminal cost and summation of stage&lt;br /&gt;costs, that the quadratic form of cost-function is utilized in control algorithm, eventually. The costfunction&lt;br /&gt;minimization is giving rise to stable control input. The extracted stable control input stabilized&lt;br /&gt;the states of the nonlinear F-8 fighter system under the various initial conditions. The considerations are&lt;br /&gt;taken into account in the controller designing steps, to reduce the computational load. Mathematical proof&lt;br /&gt;investigates that the closed-loop system with the proposed control has asymptotic stability. The&lt;br /&gt;simulation results well demonstrate the favorable efficiency of the proposed controller in F-8 fighter&lt;br /&gt;aircraft stabilization.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">&lt;span&gt;&lt;span&gt;پایدارساز هواپیما با استفاده از سطوح آیرودینامیکی متحرکِ قابل کنترل، هواپیما را پایدار می­&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;کند&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;. در این مقاله، یک کنترل پیش­بینی مبتنی بر مدل برای پایدارسازی هواپیمای جنگنده &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;F-8&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt; ارائه می­گردد. در روش کنترلی پیشنهادی، بر اساس استراتژی افق خزشی، ضمن بهینه­سازی در زمان واقعی، با استفاده از مدل خطی شده جنگنده &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;F-8&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;، تابع هدف کمینه گردیده و خروجی در بازه­های زمانی آینده پیش­بینی می­شود. کمینه­سازی تابع هدف، ورودی کنترل پایدار را نتیجه می­دهد. ورودی کنترل پایدارِ به­دست آمده، حالت­های سیستم غیرخطی جنگنده &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;F-8&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt; را تحت شرایط اولیه متفاوت پایدار می­سازد. در مراحل طراحی کنترل­کننده برای کاهش حجم محاسبات، ملاحظاتی در نظر گرفته شده است. اثبات ریاضی نشان می­دهد که سیستم حلقه بسته با کنترل پیشنهادی، پایداری مجانبی دارد. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;نتایج شبیه­سازی­ها عملکرد مطلوب کنترل­کننده پیشنهادی در پایدارسازی هواپیمای جنگنده &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;F-8&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt; را به خوبی نمایش می­دهد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">هواپیمای جنگنده F-8</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">کنترل پیش‌بینی مبتنی بر مدل</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">استراتژی افق خزشی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پایدارسازی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پلی‌توپ</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.joae.ir/article_121875_027a5e168a949a82479ae905c1ef8fbd.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
