دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری - انجمن هوافضای ایران مدیر مسئول: دکتر علی نوری سردبیر: دکتر حمیدرضا زارعی جانشین سردبیر: دکتر وحید خلفی دبیر تخصصی و مدیر اجرایی: دکتر میثم نوری نیارکی ویراستار انگلیسی: دکتر روح اله ملکی نشریه علمی پژوهشی مهندسی هوانوردی 17359449 17 1 2015 05 22 Flight Management System design for Emergency Conditions طراحی سیستم مدیریت پرواز در شرایط اضطراری 53 64 121568 FA داود اسدی علیرضا مهردوست Journal Article 2020 12 29 <span>Flight Management Systems (FMS) in today’s airplanes help the pilot in guidance, control and handling flight plans based on standard tables and performance monitoring in order to reduce the pilot work load during flight. Despite great advances, modern avionics, regular checks and using multiple redundancies in vital systems, the possibility of fault or failure occurrence still exist. Considering the changes in airplane in emergency conditions and pilot challenges for fast decision making and choosing a safe landing site, the FMS must enhance to help the pilot in emergency conditions. Accordingly, the emergency FMS is introduced in this paper to cover the pilots’ challenges in emergency, effective communication between the pilot and the automatic system and therefore to improve the flight safety. The proposed FMS include different parts and subsystems like identification, structural health monitoring, controller, trajectory generation, environment database, flight envelope, pilot interface; etc. in addition, a novel landing site selection algorithm and a pilot interface are introduced as an inevitable subsystems in emergency flight management system.</span> <span>سیستم‌های مدیریت پرواز در هواپیماهای امروزی بر اساس جداول استاندارد هواپیما و مشاهده وضعیت عملکردی به خلبان در امر هدایت و کنترل و مدیریت طرح‌های پروازی در طول پرواز کمک می‌کنند به گونه‌ای که فشار کاری خلبان به شدت کاهش یابد. برخلاف پیشرفت چشم‌گیر در سیستم‌ها و تجهیزات مدرن هوانوردی، چک‌های منظم و‌ استفاده از افزونگی چندگانه امکان رویداد نقص در تمامی سیستم‌ها وجود دارد. با توجه به تغییرات ایجاد شده در هواپیما در شرایط اضطراری و چالش‌های پیش‌روی خلبان برای تصمیم‌گیری سریع و نیاز به انتخاب و نشست ایمن در محل پیش‌بینی نشده، سیستم مدیریت پرواز باید نسبت به وضعیت کنونی ارتقا یابد تا بتواند در شرایط اضطراری در نشست ایمن به خلبان کمک نماید. برهمین اساس در این مقاله سیستم مدیریت پرواز در شرایط اضطراری جهت پوشش چالش‌های خلبان، ارتباط موثر بین خلبان و سیستم اتوماتیک و افزایش ایمنی پرواز معرفی می‌شود. در طرح پیشنهادی زیر سیستم‌ها و قسمت‌های مختلفی همچون زیرسیستم شناسایی، آشکارسازی سلامت سازه، کنترلر، تولید مسیر، بانک اطلاعات محیطی، پاکت پروازی هواپیما، پنل رابط خلبان و ... مورد استفاده قرار می‌گیرند. در این مقاله الگوریتم انتخاب محل نشست و طراحی پنل ارتباط خلبان با دیگر سیستم اتوماتیک به عنوان زیر سیستم‌های غیر قابل اجتناب در سیستم مدیریت پرواز در شرایط اضطرای معرفی و ارائه می‌شود.</span> https://www.joae.ir/article_121568_dafbecb32a00631f5bb797b0be7c7d09.pdf