<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری - انجمن هوافضای ایران

مدیر مسئول:
دکتر علی نوری

سردبیر:
دکتر حمیدرضا زارعی

جانشین سردبیر:
دکتر وحید خلفی

دبیر تخصصی و مدیر اجرایی:
دکتر میثم نوری نیارکی

ویراستار انگلیسی:
دکتر روح اله ملکی</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی پژوهشی مهندسی هوانوردی</JournalTitle>
				<Issn>17359449</Issn>
				<Volume>15</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>11</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>ساخت تستر نمایشگر و بررسی صحت عملکرد سیستم اجتناب از برخوردهای هوایی</ArticleTitle>
<VernacularTitle>ساخت تستر نمایشگر و بررسی صحت عملکرد سیستم اجتناب از برخوردهای هوایی</VernacularTitle>
			<FirstPage>75</FirstPage>
			<LastPage>85</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">120985</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>حمیدرضا</FirstName>
					<LastName>دلیلی اسکویی</LastName>
<Affiliation></Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>بخشنده</LastName>
<Affiliation></Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>ایمان</FirstName>
					<LastName>امانی</LastName>
<Affiliation></Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>فرهاد</FirstName>
					<LastName>تقی زاده</LastName>
<Affiliation></Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2020</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>26</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;سیستم TCAS&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;بمنظور جلوگیری از برخورد هوایی هواپیماهای در حال پرواز در مسیرهای پروازی طراحی و ساخته شده است. اصولا در صنعت هوایی یکی از مهمترین ارکان اطمینان از عملکرد صحیح سیستم ها و دستگاه ها، تسترهای تخصصی هر قطعه می&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;باشد. در این پژوهش، ساخت تستر برای قطعه نمایشگر اطلاعات &lt;/span&gt;TCAS&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt; یا &lt;/span&gt;TCAS Display Unit (TDU) &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;مورد نظر می باشد. از آنجا که &lt;/span&gt;TDU &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;رابط خلبان، کامپیوتر و آنتن های &lt;/span&gt;TCAS &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;می باشد، خلبان با استفاده از آن از وجود هواپیماهای مزاحم و احتمال برخورد آگاه شده و مانور مناسب را انجام می دهد. لذا بدیهی است که اهمیت بسیار زیادی در جلوگیری از وقوع سوانح هوایی دارد. نتیجه این پژوهش دستیابی به دانش فنی طراحی و ساخت تستر این قطعه می باشد که با توجه به رفع نیاز کشور به آن از وقوع بسیاری از سوانح و رویدادهای هوایی جلوگیری خواهد شد.&lt;/span&gt;</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سیستم اجتناب از برخورد</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نمایشگر سیستم اجتناب از برخورد</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ARINC 429</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.joae.ir/article_120985_7e2dfcc2adce28faabedd07b3b732f12.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
