بررسی قابلیت اطمینان و عدم قطعیت در مسائل آیروالاستیسیته تاکنون کمتر مورد توجه محققین قرار گرفته است، قابلیت اطمینان بیانگر عملکرد صحیح یک آیتم/سیستم در بازه زمانی مشخص و شرایط معین است .در کار حاضر قابلیت اطمینان آستانه وقوع فلاتر صفحه ( باطول محدود و عرض بینهایت) با توجه به عدم قطعیت در متغیرهایی شامل مدل الاستیک، ضریب پواسون، چگالی ضخامت صفحه و طول صفحه بررسی شدهاست. صفحه مورد نظر از جنس مواد ایزوتروپیک با شرایط مرزی لولایساده-لولایساده (SS)، لولایساده-گیردار (CS) و گیردار-گیردار (CC) میباشد که در رژیم پروازی مافوق صوت مورد بررسی قرار گرفتهاست. به منظور شبیهسازی رفتار حاکم بر سازه (ورق) از نظریه کلاسیک ورق استفاده میشود و اثر نیروهای آیرودینامیکی توسط تئوری پیستون مرتبه اول مدل سازی شدهاست. به منظور گسستهسازی و تحلیل معادلات آیروالاستیک حاکم بر صفحه از روش عددی دیفرانسیل مربعی تعمیم یافته استفاده شدهاست. معادلات حاکم بعد از گسستهسازی، با استفاده از محاسبه و تحلیل مقادیر ویژه حل شده و آستانه وقوع پدیده فلاتر برای صفحه بدست آمدهاست. در نهایت برای بدست آوردن قابلیت اطمینان آستانه وقوع فلاتر صفحه دو بعدی از روش شبیه سازی مونت کارلو استفاده شدهاست.
)
